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车载仪表和车载仪表暴增 ?汽车PCB或成最大亮点?

  • 发布时间:2022-09-17 09:28:50
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据西安日报报道,近段时间,随着汽车市场的恢复,国内汽车零部件行业也进入生产旺季。记者在安徽走访时发现,有企业24小时全线生产,订单已经排到了明年。

 

在安徽芜湖一个生产车间,记者看到,十几条生产线正在运转。企业负责人告诉记者,他们主要为汽车生产仪表和显示屏,可以同时为不同的车企进行定制化生产。

 

从今年6月份开始,他们的订单出现爆发式增长。

 

安徽芜湖某汽车电子有限公司总经理胡海龙在接受采访时表示,今年的锁定订单全部下完了,明年的也下了。

 

目前汽车智能化的速度加快,这也要求国内汽车零部件更新迭代的速度要更快,软硬件都要跟上,才能在国际市场上占有竞争优势。

 

数据显示,我国汽车零部件行业年销售收入规模由2015年的3.2万亿元增长至2021年的4.9万亿元,复合增长率达7.35%。而随着新能源汽车发展以及汽车软硬件的不断升级,未来一段时间,我国在新能源汽车产业链上有望迎来爆发期。

 

 

汽车PCB或成最大亮点

 

资料显示,在新能源车渗透率不断提升、ADAS持续升级以及智能座舱应用越来越丰富的背景下,单车PCB的用量不断增大。单车PCB价值量也从传统燃油车的400元人民币激增至智能电动车的2000-3000元人民币。

 

此外,根据 Prismark的统计及预测,2020年全球汽车PCB市场为61.32亿美元,2020—2024年间将以9%的复合增速增长,到2024年全球车用PCB市场将达到87.36亿美元。

 

有业内人士告诉笔者,目前来看,消费电子、通信领域的需求非常疲软,总体来说,新能源汽车和数据中心的需求相对会好很多,尤其是国内新能源汽车的行业今年一定是有大幅增长的。而且,从全年来看,车用PCB可能是唯一实现增长的。

 

根据笔者了解,由于手机市场疲软,销量不断下滑,国内各大品牌厂商纷纷下修全年出货量预期,以至于消费电子行业景气度下降,即便从全年来看,预期也较为悲观。

 

5G基站方面,2021年新建基站超65万个,根据工信部计划,今年计划新增5G基站60万个,较去年减少5万个。5G建设进度的放缓,叠加大规模产能释放带来价格竞争,以通讯业务为主的PCB厂商收入增长乏力且利润承压。

 

服务器方面,数据流量持续增长,海内外云计算巨头资本支出维持15%-20%的复合增速,这为上游服务器PCB需求量的增长奠定了基础。

 

再来看汽车领域,随着华东疫情的缓解,新能源汽车销量恢复增长。根据中汽协数据,5月国内新能源汽车产销分别完成46.6万辆和44.7万辆,环比增长49.5%和49.6%,同比增长均为1.1倍;1-5月,国内新能源汽车产销分别完成207.1万辆和200.3万辆,同比均增长1.1倍。中汽协表示,按照月度变动规律,对全年销量超过500万辆充满信心。

 

“新能源汽车的电动化、智能化、网联化增加了芯片的使用量,这直接带动PCB的单车使用量,新能源车用的PCB市场肯定持续增长,简单预测今年同比增长10%还是有的。”前述业内人士表示,现在各地都在进行购车补贴,尤其是新能源汽车的补贴力度更大,再加上政策的倾斜,销量肯定没问题的。

 

从二级市场来看,汽车领域业务占比较大的PCB厂商如沪电股份近期股价表现较为强势,自4月底部以来反弹最高超过50%。

 

有券商研究员对笔者表示,看好车用PCB企业的表现,其他优质公司也会陆续兑现。

 

 

THE END
PCB计价

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