【深亚快讯】 一分钟阅读电子世界 2023年2月15日 星期三

【1】光致发光和可穿戴传感器研究获进展

中国科学院苏州纳米技术与纳米仿生研究所轻量化实验室研究员李清文与项目研究员张其冲等，提出了高效窄光致发光金属卤化物固体的水合成策略，进一步将其应用于自供电的可穿戴式光致发光传感器。另外，该固态化合物可作为聚乙烯醇(PVA)的填料，用于TENG中的高性能正摩擦材料，所制备的TENG的输出性能是原始TENG的2.3倍。研究进一步构建了电压响应范围为0-100kPa、响应时间为125ms的可穿戴光致发光传感器，以检测人体的各种运动。该研究为高发射的金属卤化物固体的合理设计提供了指导，并为扩展其在多功能可穿戴荧光传感器中的应用提供了参考。

【2】Meta将与SK海力士、LG显示合作开发MicroOLED

据韩媒The Elec报道，消息人士称，LG显示已经和Meta签署了协议，而SK海力士和Meta的合作也将达成。Meta负责设计芯片，SK海力士将生产用于芯片的晶圆，LG显示负责将OLED沉积在晶圆上，然后切割成MicroOLED面板。该报道指出，MicroOLED面板是用硅片而不是玻璃或塑料基板切割而成的OLED面板，这使得它们更薄、更小，同时具有超高清分辨率，因此适合用于混合现实（XR）设备，这是Meta计划扩展的领域。据悉，SK海力士计划使用其在韩国的M10生产线为MicroOLED生产晶圆，目前该厂总月产能为10万片12英寸晶圆。消息人士透露，SK海力士计划在2025年至2026年期间，将每月3万片晶圆的产能用于使用28纳米或45纳米技术生产MicroOLED晶圆。

【3】2023年全球云服务支出将增长23%

在通货膨胀的推动下，公有云成本不断上升，迫使企业客户在过去三年不断投资于数字转型的IT之后，开始着重优化公有云支出。宏观经济的不确定性正在促使企业对IT预算采取更加保守的态度。越来越多的客户正在调整云战略以提高效率和控制力。这推动了混合云和多云部署战略的采用。2022年第四季度的前三名，即亚马逊云科技、微软Azure和谷歌云，共增长了26%，占支出份额的65%。虽然企业对云服务的需求持续存在，但在未来几个季度，云基础设施服务的增长速度将继续放缓。 2023年，Canalys预计全球云基础设施服务支出全年将增长23%，对比2022年则为29%。

【4】国内首条生产重载机器人的全自动化产线亮相顺德

据悉，在位于顺德北滘的美的库卡智能制造科技园中，一条“机器人生产机器人”的全自动化产线如今已“跑起来”。值得一说的是，这是广东首条“机器人生产机器人”产线，也是国内第一条生产重载机器人的全自动化产线。对比传统的人力，该条自动化产线单班产能提升50%，工时效率提升也超过了30%。而当机器人可以“复制”自己时，也让人们对“未来工厂”充满遐想。随着制造业迎来转型升级潮，机器人产业或为顺德经济发展带来一个新的增长点。

【5】ChatGPT掀AI热潮，这些芯片厂商将“狂飙”

　人工智能聊天机器人ChatGPT用户数不断攀升，从100万到1000万，再到1亿，仅用两个月，刷新了人工智能聊天程序用户数增长的记录。AI聊天机器人需要大规模数据学习和快速运算，对AI芯片的需求将暴增，给低迷的半导体行业带来一股暖流，英伟达、三星电子、SK海力士等都将受益。但是英伟达服务器用AI芯片方案存在发热和功耗过大的问题，谷歌、亚马逊AWS、三星电子、SK海力士、百度等科技巨头厂商也在开发各自的AI专用芯片，试图在提升性能的同时降低功耗，抢占AI芯片新高地。半导体行业人士指出，尽管目前传统AI芯片占据主流，AI专用芯片蓬勃发展，但是它们都遇到了物理极限，AI芯片的未来可能是量子芯片。

【6】传谷歌数据中心芯片研发取得进展 明年下半年由台积电量产

据美国媒体《The Information》报道，知情人士透露，谷歌在数据中心芯片研发方面已取得进展，有望于2025年之前开始使用新的芯片，台积电可能会在2024年下半年开始量产两款芯片。该报道称，谷歌的服务器设计团队用时两年，研发了两款建基于Arm技术的服务器处理器，预计将交由台积电，自2024年下半年开始量产这两款芯片。以降低数据中心的运营成本，并且迎头赶上竞争对手亚马逊。

【7】继德国、美国之后，奔驰将在中国启动 L3 有条件自动驾驶测试

在前不久的梅赛德斯-奔驰安全科技日上，该公司表示，目前在中国，梅赛德斯-奔驰也将启动 L3 级有条件自动驾驶的测试，并积极与相关部门进行沟通，中国研发部门的专家团队亦深度参与到 DRIVE PILOT 驾驶领航系统针对中国路况运行的设计优化中。据悉，梅赛德斯-奔驰是全球首个获得 L3 级有条件自动驾驶系统国际认证的汽车制造商，以 DRIVE PILOT 驾驶领航系统推动 L2 级向 L3 级的演进。据了解，搭载 DRIVE PILOT 驾驶领航系统的梅赛德斯-奔驰车型已在德国商用。

【8】苹果2023财年Q1成绩单首次低于普遍预期

苹果公布了2023 财年第1财季财报，公司总营收为1172亿美元（约7899．28亿元人民币），同比下降5％。季度净利润为300亿美元（约2022亿元人民币），同比下降13％。在财报公布前，就有多家投行预计苹果营收将同比下滑。华尔街的一致看法是，苹果2023 Q1的销售额将达到1217亿美元，比上年同期下降1．8％。但2023财年Q1的成绩单却低于华尔街预期，这是近七年来，苹果财报首次低于普遍预期，也是自2019年以来，苹果首次出现季度同比下降。过去一年，苹果公司股价跌跌不休。2023年首个交易日，美股苹果公司股价重挫，市值跌破2万亿美元。